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每个钢板库储存容量有多大

文章出处:jzgbc 人气:发表时间:2022-08-25 11:01

随着中国人民生活水平的提高,生活环境的好坏越来越受到重视。同时,国家环保形势越来越紧张,企业对环保的要求也越来越高。粉状和粒状材料在运输和储存中会造成环境污染。企业为了维持生产或通过非高峰生产增加经济效益,不得不投资环保。许多企业在储存和运输粉状粒状材料和骨料时,需要建立储存仓库或周转仓库,这时,钢板库(仓库)就应运而生。那么,当一个企业在建造钢板库时,如何选择存储容量或者装卸系统呢?
  一、施工现场和环境
 
  确定建设项目,首先要确定建设地点。根据企业的生产经营情况,必须要明确以下内容:建设多大总容量的钢板库;需要建设多少钢板库;每个钢板库储存容量有多大;采用什么样的储存技术;进出料系统和装运系统需要什么设备;需要占用多少土地。同时还需要考虑施工现场如何设置道路和给排水。很多企业在建设钢板库时,没有考虑到施工现场的排水系统,导致大雨时雨水无法排水,影响系统运行。严重时钢板库被淹,必须清理。总之,在建设每一个钢板库时,施工现场的每一个细节都要仔细考虑,以防遗漏。如果地下水位高或常年下雨,多廊道系统是不错的选择。
 
 
  二、投资配额
 
  施工现场选定后,由于投资额度的限制,许多企业开始优化系统或类型的组合,以达到最佳效益。一般情况下,当一个2万立方钢板库和两个1万吨钢板库使用一个装卸系统和一个装运系统时,前者的每吨建设成本相对低于后者。同时,库容越大,每吨建设成本越低。前提必须是图纸是同一设计单位绘制的。现在,相对来说,钢板库的国家标准比较低,各种钢板库的价格差别很大。同样存储容量为5万立方米的钢板库,钢材消耗量相差300吨,可想而知相对成本和费用是不同的。
 
  三、进料和出料系统
 
  钢板库的骨料给料系统一般采用皮带输送,粉状骨料一般采用气力输送、溜槽输送和汽车打灰管道。考虑到建设成本,汽车灰管、溜槽输送、长距离气力输送的成本依次增加,后期运营成本依次降低。卸料系统一般采用单走廊卸料和多走廊卸料。在单走廊卸料时,物料被输送到减压锥内,然后被运出。多廊道卸料,物料通过下料漏斗通过输送管在廊道卸料。一般情况下,周转仓库优先采用单走廊卸货,仓储仓库优先采用多走廊卸货。
 
  四、使用和维护
 
  钢板库建设完成后,也需要维护。要想正常运行,就要定期对进/出系统进行检查,对发现的问题进行消除,把隐患消灭在萌芽状态,防止更大故障的发生,影响生产运行。相对而言,单走廊排放系统的维护成本相对高于多走廊排放系统,但如果多走廊系统出现问题,消除缺陷的成本太高,而单走廊排放系统的处理成本相对较低。
 
  每个项目都要考虑生命周期成本,钢板库也不例外。有时候前期建设成本可能很低,但后期维护或者正常生产成本可能很高,反之亦然。任何项目或者系统,想要利益最大化,都必须进行维护或者升级,这样才能使其价值最大化。

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